Transports publics
Cette norme (aujourd’hui remplacée par l’EN 45 545 – 15 mais toujours valable dans le cadre de rénovations) spécifie les exigences de performance de réaction au feu pour les éléments constitutifs des véhicules ferroviaires.
Nous allons très loin dans l’expérimentation et nous effectuons les tests qui vont vous permettre de gagner du temps et de la fiabilité dans chacun de vos process de certification.
Suivant la NF P 92-503, cette essai consiste à soumettre les éprouvettes à la fois d’un rayonnement chalorifique et à la fois de gaz chaux balayant la surface des éprouvettes.
Une flamme pilote est utilisée pour provoquer éventuellement une inflammation.
Le classement M permet d’évaluer et de garantir la réaction au feu de nos non-tissés.
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